蘋果 iOS 6 地圖缺陷落話柄，受盡諾基亞的嘲諷！

國外媒體週三發表分析文章稱，就在蘋果因為 iPhone 手機的導航軟體錯誤而面臨消費者嘲諷之時，諾基亞抓住這一時機落井下石，向消費者兜售自己花費了數十億美元打造的數位地圖服務擁有極高的可信度。

以下為文章內容摘要：

希望從蘋果 iPhone 那裡奪回流失的智慧手機使用者的諾基亞，當前正借助社交媒體和博客不斷嘲弄蘋果，並強調自己的地圖服務的優越性。與此同時，諾基亞還在廣告中不斷推廣其最新設備的地理位置功能。諾基亞地理定位和商務執行副總裁邁克爾·哈爾伯爾（Michael Halbherr）就此表示，發佈批評蘋果的文章效果良好，這突出反映出諾基亞多年來對地圖業務進行投資已經收到了回報。

哈爾伯爾上周在柏林接受採訪時表示，「我認為當前討論的話題，已經從過去「我擁有一款地圖應用，你也擁有一款地圖應用』，轉移到地圖應用的品質上。這是我喜歡看到的。使用者開始著眼于地圖應用究竟有多麼精確。』

諾基亞在 2008 年斥資 81 億美元收購了總部位於芝加哥的地圖服務提供者 Navteq，該公司一直有數千名員工不斷改進地理位置產品，這一點要遠強于 iPhone 和搭載谷歌 Android 作業系統的設備。這一點與蘋果形成了鮮明的對比，因為蘋果從 TomTom 和 OpenStreetMap 授權獲得了地理位置資料。

在經歷了連續五個季度的虧損之後，地圖服務已經成為諾基亞努力扭轉營收下滑的一根救命稻草。在計畫於今年聖誕假日購物季開始前銷售的新款 Lumia 920 和 Lumia 820 廣告中，突出強調了採用諾基亞自有地圖服務的新地理位置功能。

擴展業務

諾基亞當前還在擴展自己的地圖服務，並把它銷售給亞馬遜、雅虎、戴姆勒旗下的梅賽德斯-賓士和尼康。

雖然對 iPhone 的成功產生錯誤的判斷，導致諾基亞被迫在智慧手機市場僅僅追趕競爭對手，但是在過去的數年時間裡，諾基亞依然持續對地理位置部門投入了鉅資。如今，諾基亞的該部門已經擁有了覆蓋 100 個國家和地區的導航資料，遠遠超過收購 Navteq 時的 27 個國家和地區。

諾基亞旗下數千名員工都在集中和整理收集到的路況、公共交通和流行景點的資料。Lumia 920 和 Lumia 820 包括了 City Lens 的增強現實應用。該款應用可通過增強現實介面給使用者顯示附近不錯的餐館，以及不容錯過的旅遊熱點等資訊。同時，它也能識別出使用者當前的位置，甚至可以在有需要的時候為使用者指明行進方向。

兩強爭霸

儘管如此，諾基亞並沒有為自己保留地圖和地理位置資料，該公司還通過簽署協定，希望成為地理位置服務提供者的龍頭。哈爾伯爾表示，該公司迄今已經簽署的協定還僅僅只是開始，諾基亞還計畫與汽車製造商、電器製造商和其它原始設備製造商簽署類似的協定。

哈爾伯爾表示，「與亞馬遜簽署的協定僅僅是個開始。我們正在與原始設備製造商進行談判，我們將會與需要地理位置平臺的任意一家原始設備製造商合作。他們只需要一款服務，而他們只擁有兩個選擇。』

市場研究公司 CCS Insight 駐倫敦分析師馬丁·加納（Martin Garner）表示，諾基亞和谷歌已經成為了兩家最大、最綜合的地理位置軟體系統供應商。諾基亞已經與雅虎、微軟、俄羅斯搜尋引擎 Yandex 等公司達成了合作協定，這些公司更傾向于同諾基亞進行合作，因為相對於谷歌，諾基亞並不是它們直接的網路競爭對手。

加納說，「諾基亞和谷歌都試圖把自身打造成為地圖平臺的選擇。通過過去 18 個月的不斷努力，諾基亞正在不斷獲得其它網站的支援。』

研發支出

諾基亞在 2010 年與雅虎達成了地圖服務協定，並在去年同意向微軟的 Windows 軟體提供地理位置服務。諾基亞在今年又表示，該公司將會與亞馬遜、甲骨文等公司合作。

根據諾基亞提供的資料顯示，該公司今年第二季度的地理位置和商務服務的營收總額為 2.83 億歐元（約合 3.64 億美元），當季投入地理位置和商務服務的研發支出佔據了其營收的 81%。諾基亞和谷歌均使用汽車手機資料，用於改進地圖服務的精確性和可信度。

當談論到投資讓諾基亞和谷歌成為了地圖服務的兩大豪強時，哈爾伯爾表示，「毫無疑問，這就有點類似于軍備競賽。谷歌和諾基亞取得的成就，就是最佳的範例。』

蘋果在最新款的 iPhone 5 手機中採用了自己的導航應用，只不過這款導航應用使用了其它公司的資料，來減少對谷歌的過度依賴。在此前的iPhone手機中，均採用了谷歌地圖應用。

使用者抱怨

諾基亞股價週三在赫爾辛基證券交易所下跌 2.3%，報收于 2.04 歐元。今年以來，諾基亞股價累計跌幅已經達到了 46%。

谷歌發言人希拉·拉夫萊斯（Sierra Lovelace）表示：「我們認為谷歌地圖是最全面、最準確和最便於使用的地圖。我們的目標是讓每個想用谷歌地圖的人都能用上，無論使用什麼設備、瀏覽器或作業系統。』

蘋果當前正面臨著眾多使用者的抱怨和設備測評人士的批評。他們都認為，蘋果的地圖應用無法提供正確的公共交通資訊，有時在導航時甚至會出現錯誤。蘋果首席執行官蒂姆·庫克（Tim Cook）已對此向使用者進行了道歉。在 iPhone 5 發佈的首個週末，諾基亞便借助 Twitter 成功的提出了蘋果地圖應用的缺陷。

感覺迷路？

諾基亞在博客上稱：「本週一感覺迷路了？如果你有 Nokia Drive 應用就不存在這一問題。本周你的智慧手機地圖應用是否用的得心應手？」哈爾伯爾表示：「搜索是非常嚴肅的業務，品質要求很高，一旦指向了錯誤的地點，會讓人非常惱火。我想蘋果的事故讓人注意到地圖的品質。」截至目前，蘋果發言人特魯迪·穆勒（Trudy Muller）對此報導未置可否。

諾基亞和谷歌均擁有優勢，來鞏固自身在地圖領域的領先優勢。雖然谷歌的 Android 是當前最流行的智慧手機作業系統，但是諾基亞依然是亞洲和拉美等眾多新興市場的廉價手機龍頭企業。今年第二季度，諾基亞的手機出貨總量達到了 8370 萬部。

哈爾伯爾表示，諾基亞定位服務使用者每天都在增加，地圖產品的日交易額將從去年的數千萬美元提高到 2 年後的數十億美元。他說：「我們的目標很明確，就是成為領先的定位雲公司，在定位請求量上超越任何一家公司。』

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