外媒評比 2012 年將消失 6 大品牌：Nokia、Sony 上榜

陪著大家走過不少歲月的這些品牌，有些正在風雨飄搖中痛苦轉型，有一些卻已經黯然退場等待沽售。一切，還來得及嗎？不過，特別要注意的是，明年正是 Nokia 的搏命和翻盤年，Nokia Win8 手機和 Windows 8 平板電腦，應該是值得期待的，畢竟 Nokia 的硬體設計還是相當優秀的。下面來看看國外媒體所做的評論。

6 月 24 日下午消息，美國著名財經網站 24/7 Wall St 近日評出 2012 年將會消失的六大品牌，Nokia、Sony Eericsson、Saab 等皆榜上有名。

1. 諾基亞(Nokia)
諾基亞已死，股東們只是在等待被人收購。這家全球最大的手機設備公司有一項資產：一季度，在全球售出的 4.28 億部手機中，有 25% 來自諾基亞。問題在於在整個行業中，諾基亞被視為『下落的刀子』。它 2010 年一季度的市場份額接近 31%。關於諾基亞無法獨立生存的說法不絕於耳。諾基亞在智能手機市場份額非常有限，目前該市場主要被蘋果、RIM 的黑莓、宏達電（HTC）和三星所把持。諾基亞仍在使用過時的 Symbian 操作系統，同時將轉為市場份額極小的微軟 Windows Phone 操作系統。

諾基亞之所以是一個很有吸引力的收購目標，很大程度在於，根據諾基亞目前的市值，『收購』全球手機市場份額 25% 的成本僅為 220 億美元。很顯然，買家需要支付溢價，但即便 300 億美元很多公司也出得起。最可能收購諾基亞的是宏達電（HTC）。宏達電是全球第四大智能手機產商，上季和去​​年銷售額均實現倍數成長，2011 年將出售 8000 萬部手機。宏達電收購諾基亞的最大挑戰可能是資金方面的問題，不過其他三家潛在收購者卻沒有這個問題。微軟是大家提得最多的，可輕易買下諾基亞。三星曾公開提出要在 2014 年之前成為全球第一大手機設備公司，其母公司是韓國最大的企業，2010 年營收 1340 億美元。收購諾基亞可能讓三星有望成為全球手機設備市場的領導者。LG 電子可算全球第三大智能手機公司，其規模和資產負債表都足以收購諾基亞。

2. 索尼愛立信(Sony Ericsson)

索尼愛立信是 2001 年索尼與愛立信成立的合資企業，此時智能手機尚未興起。在索愛早期，它曾躋​​身諾基亞、三星、LG 和摩托羅拉的行列，是全球最大的手機設備製造商之一。索愛手機最初的銷售受益於索尼其他可移動設備的流行，比如隨身聽（Walkman）。索愛的產品開發落後於蘋果和 RIM 等公司，最初也採用 Symbian 操作系統，後來由於許可費用等問題轉投微軟的 Windows 手機操作系統。在全球智能手機銷售額以兩位數增長、iPhone 年銷倍數成長的時期裡，索愛的手機銷量從 2008 年的 9700 萬部降至去年的 4300 萬部。宏達電等後起之秀如今已經遠遠超過索愛。索愛的管理層預計，未來幾個季度銷售還將下降，公司已裁員數千人。一直有傳言稱索尼將收購索愛，用自己的名字重建索愛品牌，並與 PS3 遊戲機和 VAIO 筆記型電腦聯合營銷。

3. 索尼影業(Sony Pictures)

索尼有一個與其消費電子和遊戲主營業務無關的部門，那就是索尼影業。它是由索尼 1989 年以 34 億美元收購哥倫比亞三星影業（Columbia Tri-Star Picture）更名而來。這個娛樂部門最近表現糟糕。在 3 月份結束的財年裡，索尼影業營收下降 15% 至 72 億美元，運營利潤下降 10% 至 4.66 億美元。索尼身處困境，最近財年虧損 31 億美元，營收 865 億美元。索尼的遊戲部門受到微軟和任天堂的圍攻，其消費電子部門則面臨來自蘋果的壓倒性挑戰。日本大地震和 PlayStation Network 遭遇黑客襲擊讓索尼雪上加霜。索尼 CEO 史川傑（Howard Stringer）必須做點事情來提升索尼股價，而他能夠輕易放棄的有價值資產就是索尼影業，很多媒體巨頭可能都會感興趣。

4. 薩博(Saab)

第一輛薩博汽車是瑞典工業公司 Svenska Aeroplan 在 1949 年推出的。該公司生產了一系列豪華轎車，旗艦產品是 1978 年發布的 900 系列。由於薩博在工程學上的名氣和國際銷量的上升，1989 年通用汽車收購了薩博一半股權，2000 年收購了另一半。薩博的問題在於，在一個被福特和雪佛蘭等大型產商所佔據的行業中，它永遠不過是一個小眾品牌，這一點在通用治下日益凸顯。薩博沒能像大眾那樣生產極廉價的汽車，也沒有像保時捷那樣生產昂貴跑車。另外，薩博也沒有足夠多的車型來滿足購車者不同的經濟實力和駕駛偏好。2008 年底通用打算放棄這一品牌，這家小公司很快就喪失清償力。薩博最終被高端汽車製造商世爵收購。然而世爵很快就捉襟見肘，因為 2010 年只售出了 32000 輛薩博汽車。世爵轉而向中國的工業投資者尋求資金，龐大同意入股。不過協議並不具有約束力，而且由於薩博全球年銷量可能仍低於 5 萬輛，薩博不再是一個具有生存能力的品牌。

5. 西爾斯(Sears)

西爾斯（Sears）和凱馬特（Kmart）的母公司西爾斯控股（Sears Holdings）困難重重。在截至 2011 年 4 月 30 日的季度裡，集團總營收下滑 3.41 億美元至 97 億美元，淨虧損 1.7 億美元。西爾斯控股是 2005 年 3 月 24 日由兩家連鎖公司的母公司合併而成，此後集團的運營一直如同災難一般。公司試圖在美國和加拿大運營 4000 家店面。無論是西爾斯還是凱馬特，最近表現都很糟糕。過去 5 年中，公司股價跌了 55%。公司財務問題唯一合理的解決之道應該是停止同時運營兩個品牌，它們不但與沃爾瑪和 Target 展開競爭，相互之間也存在競爭關係。同時營銷兩個品牌和維持地理上互相重疊的店面每年帶來的成本可能高達數億美元。僱員和連鎖店成本也非常巨大。公司可能會考慮將兩個品牌合二為一，保留表現較佳的凱馬特，放棄西爾斯。

6. MySpace
MySpace 曾是全球最大的社群網路，然而已經死去很長時間了，很快就將下葬。2005 年新聞集團（News Corp）以 5.8 億美元收購了 MySpace 及其母公司。數據顯示，從 2006 年年中到 2008 年年中，MySpace 的訪問量仍居各大社群網路之首。隨後 Facebook 將其超越，如今 Facebook 全球已有 7 億用戶，最近還超越雅虎成為全球顯示廣告營收最高的網站。據估計，MySpace 目前美國訪問者已不足 2000 萬人。MySpace 為何遠遠落後於 Facebook？沒有人知道確切答案，也許 Facebook 的一些功能更吸引人，也許 Facebook 更能吸引那些上網時間較多的年輕用戶。2 月份新聞集團宣布打算出售 MySpace，不過應者聊聊。最近有傳言稱，有一個買家出價 1 億美元收購。這一品牌已幾乎沒有什麼價值。那位買家可能會放棄這一品牌，然後將用戶轉移到另一個品牌。新聞集團曾暗示，如果找不到買家，將關閉 MySpace。

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